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对于日系品牌来说，近两年绝对是寒冬期。

如果你平时有观察月度汽车销量排行榜的话，估计就会发现一个很明显的趋势，丰田、本田以及日产等日系车的销量正在陆续下跌。而与之形成鲜明对比的是，以比亚迪、埃安为首的国产车正在迅速崛起，尤其是在10万-25万价位区间，直接与日系车正面刚。

丰田、日产等品牌顶不住降价了？

丰田以前对于电动化的态度还是嗤之以鼻的，丰田社长丰田章男就非常不看好纯电动车，曾公开表示电动汽车并不是实现碳中和目标的唯一途径。并表示大多数沉默的人其实都在怀疑电动汽车是否真的会是未来的唯一选择，但他们不敢大声说出来。

但随后不久，丰田便自己打自己脸了，表示公开拥抱电动车，并开始布局电动车产业。不过令人遗憾的是，丰田推出的bzx4电动车（被称之为丰田验证码）表现非常一般，自去年10月在中国上市以来，丰田系两家合资公司的累计销量分别为4231辆和3353辆，合计销量不到8000台，即使是在直降6万块后，销量依旧不温不火。

以至于丰田汽车新任社长佐藤恒治近期在媒体交流会上表示，“我们在纯电汽车的开发上失败了，且在实践中发现了很多问题。

除了丰田，日产近期也顶不住了，去年推出的中期改款天籁，销量也是不温不火，现如今据博主爆料称，广州部分地区的消费者购买中期改款天籁，最高可享受4.9万的折扣，价格一度降到了13.98万，也是引起了很多用户的讨论。

马自达阿特兹13万就能入手？

最近， 长安马自达位于徐州的一家4S店，打出 了马自达6阿特兹和马自达3昂克赛拉的降价促销海报，其中阿特兹全系限时狂欢，补贴5.69-6.56万元，降价后的价格为13.29-15.32万元。相较于原价来说，如今打了个7折，看来以后马自达会多一个称号了，“七折马”。

之所以马自达阿特兹直接打了7折，主要还是因为销量实在太差了，今年1月份仅卖了277台，2/3月份分别为93台、1043台，可以说是混得最差的日系品牌了。

而如今种种迹象表明，日系车在国内市场越来越不好混了！毕竟论配置、用料，都比不过同级别甚至低一级别的国产车，再不降价促销的话，日系车确实别想在国内卖了。那么，你现在还会选择日系车吗？