1、什么是SUV? SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。
2、SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。
3、20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。
(资料图)
4、SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。
5、这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。
6、 SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。
7、SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。
8、SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。
9、 多角度诠释SUV理念 如今很多人对于什么是SUV,什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。
10、殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。
11、其实,很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较,他们都有各自的特点和用途。
12、无论是SUV、越野车或旅行车,完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。
13、 为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念,记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙,他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。
14、 SUV和吉普车各有所长 何宏龙向记者介绍,SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。
15、这种车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”,但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。
16、SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。
17、可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。
18、 SUV=越野车+旅行车 何宏龙告诉记者,SUV是在1991992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。
19、从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。
20、旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。
21、SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。
22、 SUV不便于改装但时尚 吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。
23、何宏龙告诉记者,所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆,美国的吉普、英国的陆虎,他们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。
24、而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。
25、总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,就是对SUV概念最贴切的诠释。
26、 混合、迷你SUV同样惹人爱 经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车,何宏龙告诉记者,他们越野者俱乐部就有好几辆江铃陆风参赛车。
27、江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车,如美国牧马人也属于此类车。
28、这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆,其特点是轮距短,像大切诺基则属于长距的。
29、这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者,他们既想拥有SUV的舒适、时尚,又想感受吉普车的越野性能,那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。
30、 MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。
31、这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人,开上一辆迷你SUV,可以使你的回头率上升到百分之百。
32、迷你SUV一般是三开门的,具备可摘卸天窗,及运动多用途和时尚为一体,像本田的CRV、陆虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表。
33、 挑选SUV须四看 看油耗 买车之前首先要考虑到养车费用。
34、有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV,但这类车油耗普遍都较高。
35、如果你不是一个专业的越野车手,建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV,这类SUV百公里油耗在10升左右,相对来说它不但省油,而且动力也能满足穿梭城乡的需要。
36、对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。
37、 看底盘 选车时不仅要看外观,更主要的看它底盘。
38、目前市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘,而是与皮卡一样的钢板弹簧结构,其并不具备运动越野性能。
39、越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架,这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。
40、如果不需要运动、越野,可选择一款时尚、实用、客货两用的车型,如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV,价位较高的本田CR—V等。
41、 看企业 目前SUV生产厂家众多,但相当部分小厂年产销量很小,随着市场竞争激烈,这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局,尽管目前宣传力度很大,但不能保证长久。
42、一般说来,上市公司实力比较强,生产经营规范,售后服务有保证。
43、目前市场上年销量在万台以上的SUV代表有猎豹、赛弗、赛影等。
44、 看性价比 所谓“性价比”,是个分数,性能质量是分子,价格是分母,无论分子分母的变化都会使分值改变,所以我们不能说价格高就是高档,价格低就是低档。
45、选购一辆喜爱的SUV,要全面的衡量整车性价比。
46、 萝卜白菜各有所爱。
47、如果自己的资金富裕,可选择一辆进口或合资生产的高档SUV,这种车的品牌好、性能装备好,但价格自然不菲。
48、如果是普通用户,建议选择一辆样子酷、价格便宜的国产SUV,比如现在市场上价位在8万-9万元的四驱赛弗,皮实牢靠、价格便宜,用户反映:想怎么玩就怎么玩,就是玩坏了也不心疼,维修十分方便。
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